項(xiàng)目名稱:鋼結(jié)構(gòu)飛機(jī)試車導(dǎo)流墻修復(fù)及加固項(xiàng)目
需求單位:廣州飛機(jī)維修工程有限公司
項(xiàng)目技術(shù)需求: 本技術(shù)需求為廣州飛機(jī)維修工程有限公司根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求情況編制,包括但不限于下述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制造及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合中國人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3012.17-2010。
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案例方案

鋼結(jié)構(gòu)飛機(jī)試車導(dǎo)流墻修復(fù)及加固

時(shí)間:2017 - 12 - 29 字號(hào)

    項(xiàng)目名稱:鋼結(jié)構(gòu)飛機(jī)試車導(dǎo)流墻修復(fù)及加固項(xiàng)目

    需求單位:廣州飛機(jī)維修工程有限公司

    項(xiàng)目技術(shù)需求
本技術(shù)需求為廣州飛機(jī)維修工程有限公司根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求情況編制,包括但不限于下述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制造及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合中國人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3012.17-2010。

    基本要求
1. 適用機(jī)型:所有窄體與寬體客機(jī)
2. 飛機(jī)試車扇型導(dǎo)流墻氣流導(dǎo)流、降噪功能:98%尾流導(dǎo)向空中:墻內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)尾流風(fēng)速50m/s、墻外10m處風(fēng)速1.5m/s為自然風(fēng)速 。墻內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音約為140分貝、墻外10m處噪音可降至70~85分貝。墻外為安全區(qū)域,后墻10米外車輛可行駛、人員正常工作。

    飛機(jī)試車扇形導(dǎo)流墻技術(shù)條件:
1. 飛機(jī)試車導(dǎo)流墻能承受B777飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)推力11.5萬磅1.5倍荷載.
2. 導(dǎo)流墻結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。
3. 鋼結(jié)構(gòu)使用年限為五十年。
4. 導(dǎo)流墻可使用年限十五年以上。

    飛機(jī)地面試車導(dǎo)流墻綜合信息
1. 氣流導(dǎo)流墻特制弧形鋼結(jié)構(gòu)架組成:
形狀:U型,弧型墻長(zhǎng)7.2m,垂直高度為5.78m。
2. 組合模塊其材料組成;不銹鋼微孔板/防水阻燃吸聲棉/空腔層/隔音橡塑板/鍍鋅彩鋼板。
3. 導(dǎo)流墻前梁/后立柱/加固后立柱與機(jī)坪連接采用合資品牌化學(xué)錨栓。
4. 鋼構(gòu)件連接采用8.8級(jí)鍍鋅高強(qiáng)螺栓,模塊連接緊固件采用全銹鋼材質(zhì)。


熱烈祝賀GAMECO飛機(jī)試車降噪導(dǎo)流墻導(dǎo)流加強(qiáng)及修復(fù)工程一次性驗(yàn)收通過


    2017年11月30日,深圳耀天齊技術(shù)服務(wù)有限公司承攬的廣州白云國際機(jī)場(chǎng)GAMECO飛機(jī)試車降噪導(dǎo)流墻導(dǎo)流加強(qiáng)及修復(fù)工程,經(jīng)B777機(jī)型寬體客機(jī)試吹驗(yàn)證后,降噪導(dǎo)流效果和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,項(xiàng)目取得圓滿成功并一次性驗(yàn)收通過!因?yàn)橛泄緢F(tuán)隊(duì)的精誠合作和客戶的協(xié)調(diào)配合,使得項(xiàng)目在預(yù)定期限內(nèi)完成研發(fā)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,在此向?yàn)楸卷?xiàng)目奮戰(zhàn)了三十天的團(tuán)隊(duì)伙伴們表示熱烈祝賀,并希望我們的團(tuán)隊(duì)在全國更多機(jī)場(chǎng)展現(xiàn)風(fēng)采!

    飛機(jī)完成維修后,再進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)試驗(yàn),由深圳耀天齊技術(shù)服務(wù)有限公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的飛機(jī)地面試車導(dǎo)流及降噪設(shè)施,在2015年已申請(qǐng)專利,專利號(hào):ZL201520269053.3。產(chǎn)品有技術(shù)先進(jìn),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固等特點(diǎn)。能夠在飛機(jī)試車過程中進(jìn)行氣流導(dǎo)向及降噪功能。本次為GAMECO提供的技術(shù)服務(wù)為導(dǎo)流加強(qiáng)與修復(fù),涉及不銹鋼微穿孔板設(shè)計(jì)與制造,隔音棉與吸音棉及空腔層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝,有效將90~95%的氣流導(dǎo)向空中,降低發(fā)動(dòng)機(jī)試車噪音35~45分貝,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)效果。

    我司于2017年5月研發(fā)成功的耀天齊民用飛機(jī)地面試車導(dǎo)流及降噪設(shè)施WEB端控制管理軟件[軟著登字第2197285號(hào)]也將在全國機(jī)場(chǎng)進(jìn)行推廣,它可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配置的電子控制系統(tǒng),太陽能燈光報(bào)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示測(cè)試場(chǎng)地的環(huán)境風(fēng)力風(fēng)向,使用頻率及相關(guān)數(shù)據(jù)等參數(shù),并能通過APP下載數(shù)據(jù)到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)中,使廠家時(shí)刻跟蹤設(shè)備的使用情況。

    深圳耀天齊技術(shù)服務(wù)有限公司的飛機(jī)地面試車導(dǎo)流及降噪設(shè)施產(chǎn)品通過全國多家飛機(jī)維修企業(yè)和機(jī)場(chǎng)的使用,驗(yàn)證了它的可靠性和穩(wěn)定性,但耀天齊的技術(shù)團(tuán)隊(duì)仍然不懈為用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量?jī)A注心血,相信耀天齊的產(chǎn)品一定可以為更多的客戶提供幫助!
    以下為項(xiàng)目實(shí)施過程實(shí)錄:


項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目實(shí)施過程

GAMECO飛機(jī)試車降噪導(dǎo)流墻導(dǎo)流加強(qiáng)及修復(fù)工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

GAMECO飛機(jī)試車降噪導(dǎo)流墻導(dǎo)流加強(qiáng)及修復(fù)工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

GAMECO飛機(jī)試車降噪導(dǎo)流墻導(dǎo)流加強(qiáng)及修復(fù)工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收

    


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